Maersk зноў павысіў прагноз прыбытку за ўвесь год, а марскія грузаперавозкі працягнулі расці

Чакаецца, што кошт марскіх перавозак будзе працягваць расці па меры пагаршэння крызісу на Чырвоным моры і паступовага росту гандлёвай актыўнасці.Нядаўна вядучая сусветная кампанія па кантэйнерных перавозках Maersk абвясціла аб павышэнні прагнозу прыбытку на ўвесь год, гэтая навіна прыцягнула шырокую ўвагу ў галіны.Кампанія Maersk другі раз за месяц павысіла прагноз прыбытку.

а

1. Геапалітычныя канфлікты і парушэнне воднага шляху
Як адна з найбуйнейшых у свеце кампаній па кантэйнерных перавозках, Maersk заўсёды карысталася высокай рэпутацыяй у гэтай галіне.Дзякуючы магутнаму аўтапарку, перадавым лагістычным тэхналогіям і высокаму ўзроўню абслугоўвання, кампанія заваявала прыхільнасць многіх кліентаў і мае пэўны голас на рынку перавозак.Кампанія Maersk павысіла прагноз прыбытку на ўвесь год, паколькі глабальныя лініі паставак сур'ёзна парушаны, што скараціла маршрут Суэцкага канала прыкладна на 80%.
2. Рост попыту і недахоп прапановы
У заяве кіраўніка Maersk, цяперашняе глабальнае павышэнне фрахтавых ставак можа быць цяжка аслабіць у кароткатэрміновай перспектыве.Пачатак крызісу на Чырвоным моры прывёў да абыходу суднаходства да мыса Добрай Надзеі, павелічэння плавання на 14-16 дзён і неабходнасці павелічэння інвестыцый судоў, зніжэння эфектыўнасці іншых маршрутаў.Прывядуць да іншых маршрутаў планаванне транспартнай магутнасці, эфектыўнасць абароту і рэфлюкс пустой скрыні павольныя.
У сувязі з тым, што аб'езды, паводле ацэнак, закрануць каля 5% сусветнай магутнасці ў спалучэнні з аднаўленнем у пік гандлёвага сезона, цэны яшчэ не бачаць пераломнага моманту.Ці можа апошні змякчыць развіццё крызісу ў Чырвоным моры і інвестыцыі ў новыя караблі і кантэйнеры.
Былі таксама прыкметы далейшай перагрузкі, відавочнай у Азіі і на Блізкім Усходзе, што прывяло да моцнага росту фрахтавых ставак у другой палове года.
3. Спекуляцыі і чаканы эфект рынку капіталу
На ваганні коштаў на рынку перавозак таксама ўплываюць спекуляцыі на рынку капіталу.Некаторыя інвестары з аптымізмам глядзяць на будучыя перспектывы развіцця рынку суднаходства і выліліся на рынак, каб інвеставаць.Такія спекуляцыі пагоршылі валацільнасць на рынку дастаўкі і яшчэ больш падштурхнулі кошт дастаўкі.У той жа час чаканні рынку таксама аказваюць уплыў на цэны дастаўкі.Калі рынкі чакаюць, што рынак дастаўкі будзе працягваць квітнець, цэны дастаўкі, як правіла, адпаведна растуць.

Ва ўмовах росту коштаў на дастаўку экспартным прадпрыемствам неабходна прыняць шэраг стратэгій пераадолення, каб падтрымліваць стабільную працу свайго бізнесу і максымізаваць прыбытак.Экспартным прадпрыемствам неабходна гібка карэктаваць свае стратэгіі, актыўна рэагаваць на выклікі.З дапамогай дыверсіфікаваных лагістычных каналаў аптымізуйце план транспарціроўкі, палепшыце дабаўленую вартасць прадукцыі.Звяжыцеся з Джэры @ dgfengzy, калі гэта неабходна.com


Час публікацыі: 17 чэрвеня 2024 г