1. Сусветныя цэны на кантэйнерныя перавозкі працягваюць расці
Дадзеныя Drewry Shipping Consultants паказваюць, што сусветныя тарыфы на кантэйнерныя перавозкі працягваюць расці восьмы тыдзень запар, прычым на мінулым тыдні іх рост яшчэ больш паскорыўся.Апошнія звесткі, апублікаваныя ў чацвер, паказваюць, што ў выніку моцнага павышэння фрахтавых ставак на ўсіх асноўных маршрутах з Кітая ў ЗША і Еўрапейскі саюз Сусветны кантэйнерны індэкс Drewry вырас на 6,6% у параўнанні з папярэднім тыднем, дасягнуўшы 5117 за ФЕУ ( 40−HQ), самы высокі ўзровень са жніўня 2022 г. і рост на 2336 867 на FEU.
2. ЗША патрабуюць усёабдымнай дэкларацыі для імпартнай драўлянай мэблі і драўніны
Нядаўна Служба інспекцыі здароўя жывёл і раслін (APHIS) Міністэрства сельскай гаспадаркі ЗША абвясціла аб афіцыйным выкананні этапу VII Закона Лэйсі.Поўнае выкананне Фазы VII Закона Лэйсі не толькі азначае павелічэнне намаганняў ЗША па рэгуляванні імпартнай расліннай прадукцыі, але таксама азначае, што ўся драўляная мэбля і драўніна, якія імпартуюцца ў Злучаныя Штаты, няхай гэта будзе для вытворчасці мэблі, будаўніцтва або іншых мэтаў, павінна быць абвешчана.
Паведамляецца, што гэта абнаўленне пашырае сферу прымянення да больш шырокага спектру расліннай прадукцыі, уключаючы драўляную мэблю і драўніну, патрабуючы дэкларавання ўсіх імпартаваных прадуктаў, калі яны не выраблены цалкам з кампазітных матэрыялаў.Змест дэкларацыі ўключае навуковую назву расліны, кошт імпарту, колькасць і назву расліны ў краіне збору, сярод іншых дэталяў.
3.Турцыя ўводзіць тарыф у памеры 40% на аўтамабілі з Кітая
8 чэрвеня Турцыя абвясціла аб указе прэзідэнта № 8639, які прадугледжвае спагнанне дадатковых 40% імпартных пошлін на паліва і гібрыдныя легкавыя аўтамабілі, якія паходзяць з Кітая, пад мытным кодам 8703, і ён будзе ўведзены ў дзеянне праз 30 дзён пасля даты публікацыі ( 7 ліпеня).Згодна з правіламі, апублікаванымі ў аб'яве, мінімальны тарыф на транспартны сродак складае 7000 долараў (прыкладна 50 000 юаняў).У выніку ўсе легкавыя аўтамабілі, вывезеныя з Кітая ў Турцыю, трапляюць пад дзеянне дадатковага падатку.
У сакавіку 2023 года Турцыя ўвяла дадатковую надбаўку ў 40% да тарыфаў на электрамабілі, імпартаваныя з Кітая, павялічыўшы тарыф да 50%.У лістападзе 2023 года Турцыя прыняла дадатковыя меры супраць кітайскіх аўтамабіляў, увёўшы «ліцэнзіі» на імпарт і іншыя абмежавальныя меры ў дачыненні да кітайскіх электрамабіляў.
Паведамляецца, што некаторыя кітайскія электрамабілі ўсё яшчэ стаяць на турэцкай мытні з-за ліцэнзіі на імпарт электрычных легкавых аўтамабіляў, уведзенай у лістападзе мінулага года, і не могуць прайсці мытню, што наносіць страты кітайскім экспартным прадпрыемствам.
4. Тайланд увядзе падатак на дабаўленую вартасць (ПДВ) на імпартныя тавары коштам ніжэй за 1500 бат
24 чэрвеня паведамлялася, што чыноўнікі фінансаў Тайланда нядаўна абвясцілі, што міністр фінансаў падпісаў указ, які зацвярджае ўвядзенне з ліпеня падатку на дабаўленую вартасць (ПДВ) у памеры 7% на імпартныя тавары, кошт продажу якіх не перавышае 1500 бат. 5, 2024. У цяперашні час Тайланд вызваляе гэтыя тавары ад ПДВ.Ва ўказе сказана, што з 5 ліпеня 2024 года па 31 снежня 2024 года збор будзе спаганяцца мытняй, а затым прымацца падатковай службай.Кабінет міністраў ужо ўхваліў план у прынцыпе 4 чэрвеня з мэтай прадухіліць паток танных імпартных тавараў, асабліва з Кітая, на ўнутраны рынак.
Час публікацыі: 8 ліпеня 2024 г
